
Jetzt noch schnell auf der Lufthansa Webseite vorbei schauen. Dort gibt es zur Zeit wieder einen 20 Euro Gutschein für Flüge ab Deutschland.
https://promotion.lufthansa.com/glamour/
Auszug aus den Nutzungsbedingungen:
- Der Gutschein-Code ist zur Einlösung gültig zwischen 08.10.2011 und 15.10.2011.
- Die gebuchten Flüge müssen im Zeitraum vom 08.10.2011 bis 31.03.2012 liegen.
- Gutschein-Codes sind nur gültig, wenn alle in der Reise gebuchten Flüge von Lufthansa oder Lufthansa Regional (inklusive Lufthansa City Line und Eurowings)
durchgeführt werden
- Der Gutschein-Code ist nur gültig für Flüge mit Abflug in Deutschland.

Bei einer Abfrage auf der Lufthansa Webseite ist mir heute aufgefallen, dass die Ansicht des Buchungssystems geändert wurde. In meinen Augen ist dies auf jeden Fall ein großer Mehrwert, denn jetzt kann man bereits nach der Auswahl der Strecke sehen, ob zu einer gewissen Uhrzeit noch günstige Flüge vorhanden sind und wie viele Plätze noch gebucht werden können.

Nach der Auswahl des gewünschten Fluges wird eine Konditionsübersicht angezeigt, die genau zeigt, ob Flüge kostenlos umgebucht oder erstattet werden. Außerdem ist sofort ersichtlich, ob ein Flug gegen Bezahlung von Meilen auf eine höhere Klasse upgradebar ist.

Bei der Buchung von Business Flügen ist die gleiche Ansicht verfügbar, was auch hier einen direkten Überblick zu günstigen Angeboten liefert.
Soeben hat die Lufthansa eine neue Pressemitteilung herausgegeben, die den ersten Langstreckenflug des neuen Lufthansa A380 ankündigt. Dieser wird am Sonntag, 06. Juni 2010 um 20:30 Uhr in Frankfurt mit der Flugnummer LH2010 nach Johannesburg in Südafrika starten und dort um 8:15 Uhr Ortszeit landen. Die Kabinencrew besteht aus zwei Pursern und 19 Flugbegleitern. Kommandant ist Jürgen Raps, der auch Mitglied im Passagevorstand der Lufthansa Passage Airlines ist. An Bord des Sonderflugs befindet sich auch die DFB-Delegation. Fußball interessiert mich ja nicht, aber der Flug der A380 ist schon einen Artikel wert. (Link)
Auf dem Miles & More Portal gibt es nun eine neue Option, wo man Statistikdaten einsehen kann. Die Angaben gelten ab 01.01.2009 und zeigen sehr viele, detaillierte Informationen zu vergangenen Flugreisen. Neben Der Gesamtzeit die man im Flieger verbracht hat (hier sind Verspätungen sicherlich nicht mitgerechnet) findet man die Flugzeugtypen, Gesellschaften und eine Karte, auf die Flugstrecken eingezeichnet sind. Eine nette Spielerei.

Letzte Woche dachte ich bereits daran, die Geschehnisse des Donnerstags zu veröffentlichen, doch ich entschied mich dagegen. Wenn man aber zweimal innerhalb von vier Tagen während des Flugs umgeleitet wird, dann ist es doch einen Artikel Wert. Bereits am vergangenen Donnerstag wurde mein geplanter Flug von Hamburg nach München in der Luft, nach der ein oder anderen Warteschleife nach Nürnberg umgeleitet, da die Maschine ansonsten nicht mehr genug Kerosin an Bord hatte. Danach ging es dann mit dem Bus nach München. Ergebnis der Reise: 5 Stunden Verspätung und keiner Zahlt, weil es ja höhere Gewalt ist. Heute dann genau das Gleiche! Gleiche Strecke, aber andere Zwischendestination und auch eine unterschiedliche Ansage, denn zuerst meinten die Flugbegleiter, dass wir nach einem kurzen Tankstopp in Stuttgart wieder in die Luft gehen, doch das war dann auch nichts. Ich konnte mich entscheiden, zwischen 3 Stunden Busfahrt, mit möglichen Staus auf der A8 oder einer Zugfahrt. Letzteres schien mir dann doch sicherer. Ich dachte eigentlich immer, dass der Münchner Flughafen alles im Griff hat, selbst bei Schneefall, doch ich glaube auch eher, dass es an dem sich aufgestauten Flugverkehr lag, denn mein lieber Kollege, der aus Frankfurt kam hatte keine Probleme. Ich hoffe nur, dass es keinen Hattrick geben wird.
Der Urlaub geht heute zu Ende und so mußten wir uns auch aus Thailand endlich wieder nach Hause begeben. Der Flug war mit Abstand leider der schlimmste Economy Class Flug den wir hatten, was an unseren Sitzplätzen lag. Die Senator Hotline hatte uns diese Plätze empfohlen, doch leider waren sie direkt an der Trennwand zur Business Class und ohne Platz für die Füße. Reihe 28 in einer Boeing 747-400 der Lufthansa ist damit ein No-Go für die Zukunft. Leider war die Maschine völlig ausgebucht und so konnte uns der Purser auch keinen alternativen Platz mehr anbieten, doch der Service des Bordpersonal war wie immer hervorragend. Nach der Ankunft in Frankfurt wollten wir dann gerne die Dusche in der Welcome Lounge im Bereich B in Anspruch nehmen, was auch ohne Probleme möglich war. Bisher hatte ich die Welcome Lounge nur einmal nach einem USA Flug genutzt, jedoch nur für das Frühstück. Die Begeisterung des Duschbereich steht uns noch immer ins Gesicht geschrieben, denn die Aufmachung gleicht eher der, eines SPA Bereich im 4 oder 5 Sterne Hotel. Ein luxuriöses Design und ein exzellenter Service sprachen für sich. Zugang zur Lounge erhält man als Frequent Traveller, Senator oder mit einem Business/First Class Ticket. Auf der Lufthansa Web Seite gibt es noch eine kurze Dia-Show die einige Eindrücke gibt.
Genau darauf habe ich bei der Lufthansa schon lange gewartet! Ab sofort gibt es den Lufthansa Trip Finder, mit dem man Flüge unter Eingabe verschiedenster Details planen kann. Der Clou an der Sache: Man kann ein Budget angeben, was pro Person zur Verfügung steht. Gefällt der vorgeschlagene Reisetermin nicht, so kann man in einem Balkendiagramm nach günstigeren Reisetagen suchen.

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Heute bin ich zum ersten Mal von Nürnberg abgeflogen. Ein kleiner, wirklich übersichtlicher Flughafen, aber mit First Class Check-In und sogar einer Lufthansa Business und Senator Lounge. Der Flieger nach Hamburg, eine Canadair CRJ 900, nagelneu und betrieben von Eurowings. Unglaublich wie leise diese Maschinen sind, denn in der Kabine hört man beinahe nichts von den Triebwerken. Hier noch ein kleiner Schnappschuss aus der Luft.

(Kamera: iPhone)